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Madrid, Espagne TRISON a déployé un réseau de signalétique numérique à grande échelle à Madrid–Barajas T4, intégrant des installations LED et des écrans distribués sur l’ensemble du parcours passager.
Madrid–Barajas T4 exige des solutions de signalétique numérique aéroportuaire capables d’opérer à grande échelle. Exterior Plus avait besoin d’une infrastructure de communication à fort impact dans les couloirs d’embarquement, les halls d’arrivée et les couloirs de transit. Cependant, chaque zone présentait des contraintes structurelles spécifiques — sol en verre et exigences de sécurité incendie — qui excluaient les approches d’installation conventionnelles.
TRISON a développé une stratégie d’ingénierie zone par zone. Les installations LED grand format offrent un impact visuel maximal dans les zones à plus fort trafic du terminal. Parallèlement, un réseau distribué d’écrans numériques assure une couverture uniforme le long des parcours passagers. Par conséquent, chaque solution a été conçue en fonction des conditions architecturales et opérationnelles spécifiques de sa zone — et non comme un déploiement standard.
Quatre écrans LED synchronisés créent un environnement visuel continu dans les couloirs d’embarquement de T4 — conçu autour du sol en verre du terminal.
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Quatre écrans LED latéraux — chacun mesurant 16 128 mm × 2 880 mm — longent les couloirs d’embarquement de Madrid–Barajas T4. L’installation diffuse des contenus synchronisés à une résolution de 3 888 × 2 952 pixels, dépassant la densité équivalente 4K sur l’ensemble de la surface. Le sol en verre a rendu l’ancrage conventionnel impossible. TRISON a donc fixé les systèmes exclusivement à leurs extrémités — garantissant la stabilité structurelle sans aucune intervention sur le sol existant.
Chaque installation de couloir prend en charge des configurations de lecture synchronisée, indépendante et continue. Exterior Plus peut donc diffuser une campagne de marque d’un bout à l’autre ou, plus précisément, segmenter la surface pour plusieurs annonceurs simultanément. De plus, les contenus s’adaptent en temps réel au flux de passagers et aux calendriers de campagne — faisant du système de couloirs l’un des formats commercialement les plus flexibles du terminal.
De l’embarquement aux arrivées, l’installation de Barajas T4 offre un impact visuel ininterrompu dans les zones les plus critiques du terminal.
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Deux écrans LED horizontaux — chacun mesurant 16 128 mm × 3 168 mm — sont installés à environ quatre mètres de hauteur, offrant plus de 102 m² de surface numérique. Un couloir vitré derrière les écrans a nécessité des structures résistantes au feu H120, garantissant la pleine conformité aux réglementations de sécurité aéroportuaire. De plus, chaque écran fonctionne de manière indépendante ou synchronisée, permettant à Exterior Plus de lancer des campagnes coordonnées ou de segmenter les contenus pour différents annonceurs simultanément.
Au-delà des zones LED grand format, un réseau distribué d’écrans numériques verticaux et horizontaux étend la couverture de communication aux portes d’embarquement et aux couloirs de transit. De plus, chaque unité se connecte aux réseaux de données et d’alimentation et fonctionne en continu — formant une couche numérique cohérente dans les zones à plus fort trafic de T4. Par conséquent, le déploiement ferme la boucle de communication complète — depuis l’entrée du passager dans le terminal jusqu’à l’embarquement. Pour une approche de signalétique distribuée à grande échelle dans une architecture différente, voir le projet TRISON à Barcelone–El Prat.
Chaque élément de Barajas T4 a été conçu pour répondre aux exigences structurelles, de sécurité et opérationnelles d’un aéroport en activité.
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