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TRISON réalise l’intégration audiovisuelle navale de la flotte Baleària, de l’Eleanor Roosevelt jusqu’à ses fast ferries les plus récents, le Margarita Salas et le Mercedes Pinto.
Baleària exploite une flotte de navires très différents, des grands ferries aux catamarans à grande vitesse, chacun desservant des lignes et des profils de passagers distincts. Offrir une expérience à bord cohérente sur l’ensemble de la flotte (information, divertissement et communication d’entreprise), sans perdre la proximité que les passagers attendent à chaque traversée, est devenu un défi croissant à mesure que la flotte s’agrandissait.
La réponse de TRISON considère l’intégration audiovisuelle navale comme un processus continu plutôt qu’un projet ponctuel: chaque navire reçoit un système audiovisuel conçu spécifiquement pour ses espaces, tandis que tous les bateaux se connectent à la même plateforme de gestion de contenus. Baleària conserve ainsi une logique de communication cohérente sur l’ensemble de la flotte, même si les écrans, la signalétique et le son s’adaptent à chaque navire.
Un écran LED haute résolution accueille les passagers dans la zone de réception, diffusant du contenu d’entreprise dynamique et des informations de destination lors de l’embarquement.
Plusieurs écrans répartis dans les salons tiennent les passagers informés en temps réel sur les horaires, la sécurité et les communications d’entreprise de Baleària.
Un espace interactif dédié divertit les plus jeunes passagers avec des jeux numériques, transformant la traversée en un moment mémorable du voyage.
Des zones sonores professionnelles réparties sur les ponts offrent une qualité audio homogène, gardant les annonces et communications claires sur tout le navire.
Au-delà d’être le plus grand ferry au monde propulsé au GNL, l’Eleanor Roosevelt incarne un modèle de transformation numérique durable. La technologie embarquée de TRISON améliore le confort et la communication pour chaque passager, tout en renforçant l’engagement de Baleària envers l’innovation et la responsabilité environnementale. Le navire réunit ainsi deux priorités qui se rencontrent rarement en mer : une expérience passager entièrement digitalisée et une réduction réelle de l’impact environnemental.
Des moniteurs professionnels de 43 à 65 pouces sont fixés sur des supports conçus pour un usage naval, résistant aux vibrations et aux mouvements propres à la navigation à grande vitesse.
La signalétique numérique dépasse la simple information de voyage et rejoint le salon et l’espace restauration, accueillant les passagers près du bar de bord.
Un système audio sans fil permet à chaque passager de diffuser le son des écrans de bord directement sur son propre casque, via le réseau WiFi du navire.
Une façon connectée de communiquer en mer, de l’Eleanor Roosevelt au Margarita Salas et au Mercedes Pinto.
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