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Madrid, Spanien TRISON realisierte ein großangelegtes digitales Beschilderungsnetzwerk am Flughafen Madrid–Barajas T4 mit LED-Installationen und verteilten Displays entlang der gesamten Passagierroute.
Madrid–Barajas T4 stellt hohe Anforderungen an digitale Beschilderungslösungen für Flughäfen. Exterior Plus benötigte eine wirkungsstarke Kommunikationsinfrastruktur in Boarding-Korridoren, Ankunftshallen und Transitbereichen. Jede Zone wies jedoch spezifische bauliche Einschränkungen auf — Glasböden und Brandschutzanforderungen — die konventionelle Installationsansätze ausschlossen.
TRISON entwickelte eine zonenweise Ingenieurstrategie. Großformatige LED-Installationen sorgen für maximale visuelle Wirkung in den verkehrsreichsten Bereichen des Terminals. Gleichzeitig gewährleistet ein verteiltes Netzwerk digitaler Displays eine gleichmäßige Abdeckung entlang der Passagierrouten. Folglich wurde jede Lösung auf die spezifischen architektonischen und betrieblichen Bedingungen ihrer Zone zugeschnitten — nicht als Standardinstallation umgesetzt.
Vier synchronisierte LED-Bildschirme schaffen eine durchgehende visuelle Umgebung in den Boarding-Korridoren von T4 — konstruiert für den Glasboden des Terminals.
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Vier seitliche LED-Bildschirme — jeweils 16.128 mm × 2.880 mm — verlaufen entlang der Boarding-Korridore von Madrid–Barajas T4. Die Installation gibt synchronisierte Inhalte mit einer Auflösung von 3.888 × 2.952 Pixeln wieder und übertrifft damit die 4K-äquivalente Dichte auf der gesamten Fläche. Der Glasboden machte eine konventionelle Verankerung unmöglich. Daher befestigte TRISON die Systeme ausschließlich an ihren Enden — und gewährleistete so die strukturelle Stabilität ohne Eingriffe in den bestehenden Boden.
Jede Korridor-Installation unterstützt synchronisierte, unabhängige und kontinuierliche Wiedergabekonfigurationen. Exterior Plus kann daher eine Markenkampagne über die gesamte Fläche ausspielen oder die Fläche gezielt für mehrere Werbetreibende gleichzeitig segmentieren. Darüber hinaus passen sich die Inhalte in Echtzeit an den Passagierfluss und Kampagnenpläne an — was das Korridor-System zu einem der kommerziell flexibelsten Formate im Terminal macht.
Vom Boarding bis zu den Ankünften bietet die Installation in Barajas T4 ununterbrochene visuelle Wirkung in den wichtigsten Zonen des Terminals.
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Zwei horizontale LED-Bildschirme — jeweils 16.128 mm × 3.168 mm — sind in etwa vier Metern Höhe installiert und bieten über 102 m² digitale Fläche. Ein Glaskorridor hinter den Bildschirmen erforderte H120-feuerfeste Strukturen, die die vollständige Einhaltung der Flughafensicherheitsvorschriften gewährleisten. Zudem arbeitet jeder Bildschirm unabhängig oder synchronisiert, sodass Exterior Plus koordinierte Kampagnen schalten oder Inhalte für verschiedene Werbetreibende gleichzeitig segmentieren kann.
Über die großformatigen LED-Zonen hinaus erweitert ein verteiltes Netzwerk aus vertikalen und horizontalen digitalen Displays die Kommunikationsabdeckung auf Gates und Transitkorridore. Darüber hinaus verbindet sich jede Einheit mit Daten- und Stromnetzen und arbeitet kontinuierlich — und bildet so eine kohärente digitale Schicht in den meistfrequentierten Bereichen von T4. Folglich schließt das Projekt den vollständigen Kommunikationskreislauf — vom Betreten des Terminals bis zum Boarding. Für einen großangelegten verteilten Beschilderungsansatz in einer anderen Architektur, siehe TRISONs Projekt in Barcelona–El Prat.
Jedes Element in Barajas T4 wurde für die strukturellen, sicherheitstechnischen und betrieblichen Anforderungen eines aktiven Flughafens konzipiert.
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